Page 49 - Địa chí Hà Đông
P. 49

ĐỊA LÝ - HÀNH CHÍNH - DÂN CƯ  PHẦN 1



            nhà nước, thiếu thiết bị xử lý ô nhiễm khí          - Tình  hình  kiểm  soát  ô  nhiễm  tại  các
            thải;  đồng  thời  hạ  tầng  cơ  sở  đô  thị  như  khu,  cụm  công  nghiệp  hoặc  các  doanh

            hệ thống cấp nước, thoát nước, giao thông  nghiệp còn chưa đáp ứng được yêu cầu hiện
            vận tải... có phần chưa đồng bộ. Bên cạnh  nay, mức độ kiểm soát ô nhiễm do các hoạt
            đó quá trình đô thị hóa nhanh dẫn đến tình  động công nghiệp tương đối khó.

            trạng môi trường bị quá tải. Trên địa bàn           - Chưa áp dụng các công cụ kinh tế như
            hiện nay vẫn còn một số cơ sở công nghiệp  lệ phí ô nhiễm cho khí thải.
            được hình thành từ những năm 1960-1970              -  Ý  thức  chấp  hành  Luật  bảo  vệ  môi
            với công nghệ sản xuất lạc hậu và thiếu các  trường  của  một  số  công  ty,  doanh  nghiệp
            hệ thống xử lý khí thải, thu hồi bụi thải trước  còn  thấp.  Tình  trạng  đối  phó  khi  có  các

            khi xả vào môi trường.                           cơ quan chức năng thanh kiểm tra của các
                - Một số nhà máy, xí nghiệp nằm đan xen  doanh nghiệp vẫn thường xuyên xảy ra.
            trong  khu  vực  dân  cư  đông  đúc,  giữa  nhà     Các hoạt động giao thông:

            máy và khu dân cư không có khoảng cách an           -  Trong  những  năm  qua,  nhiều  tuyến
            toàn vệ sinh, dẫn đến tình trạng ô nhiễm.        đường  đã  được  tu  sửa,  nâng  cấp,  cải  tạo,
                Bên cạnh đó, sự hình thành và phát triển  một  số  tuyến  đường,  phố  mới  đã  được
            của các cơ sở sản xuất công nghiệp, đặc biệt  mở,  chỉnh  sửa  theo  quy  hoạch  chung  của
            là các cơ sở sản xuất phát triển dựa trên cơ  Thành phố. Mỗi ngày đêm có hàng vạn lượt

            sở nghề truyền thống (như làng nghề rèn Đa  phương tiện tham gia giao thông trên các
            Sỹ, Vạn Phúc) ảnh hưởng đáng kể đến chất  tuyến đường qua Hà Đông. Tuy nhiên, cơ
            lượng môi trường không khí.                      sở hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được số

                Các cơ sở sản xuất tiểu thủ công nghiệp như  lượng các phương tiện giao thông dẫn đến
            các cơ sở sản xuất đồ nhựa, cơ khí, chế tác đá  tình trạng ách tắc gây ô nhiễm cục bộ. Bên
            cũng là một trong những nguồn gây ô nhiễm  cạnh đó chất lượng đường xấu, lòng đường
            đáng kể đến chất lượng môi trường không khí.     hẹp còn chiếm tỷ lệ cao. Khoảng cách giữa
                -  Hiện  nay  vẫn  còn  tồn  tại  một  số  hộ  các ngã tư ngắn dẫn tới tốc độ dòng giao

            sản xuất cá thể, cũng như các làng nghề tập  thông giảm, xe cơ giới luôn phải phanh hãm
            trung với quy mô nhỏ, hầu như không có xử  hay khởi động và dẫn đến tình trạng ô nhiễm
            lý môi trường.                                   môi trường.

                - Tình hình sử dụng nhiên liệu trong dân        - Chất lượng các phương tiện giao thông
            cư đa dạng, nhiều hộ gia đình còn sử dụng các  cơ giới, chủ yếu là ô tô chưa cao. Một số xe
            nhiên liệu gây ô nhiễm môi trường như than  tải đã cũ, các xe vận tải hành khách cũng
            tổ ong, là nguyên nhân gây ô nhiễm không khí  đã xuống cấp. Xe máy cũng là phương tiện
            trong chính các hộ gia đình và gây ảnh hưởng  gây ô nhiễm môi trường hết sức nặng nề do

            trực tiếp đến sức khoẻ của người dân             lượng khí thải khó có thể kiểm soát được.




                                                                            địa chí hà đông           49
   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54