Page 63 - Địa chí Hà Đông
P. 63

ĐỊA LÝ - HÀNH CHÍNH - DÂN CƯ  PHẦN 1



            phần lớn người dân đều đổ rác ra những nơi          * Đối với chất thải rắn công nghiệp
            này gây mất vệ sinh và ô nhiễm môi trường           Chất thải rắn công nghiệp của Quận được

            trong thành phố. Tại các bến xe và chợ, vẫn  thu gom thông qua hệ thống của Công ty môi
            còn  tình  trạng  vứt  chất  thải  rắn  bừa  bãi.  trường đô thị vận chuyển về Nam Sơn để xử
            Điều này đã làm mất mỹ quan, vệ sinh môi  lý. Một số công ty, tổ chức chính đang tham

            trường và gây khó khăn cho việc thu gom.         gia vận chuyển, xử lý chất thải công nghiệp
                Từ các điểm tập kết chất thải rắn, các xe  như: Công ty Môi trường đô thị Hà Nội, Công
            ép chất thải rắn lấy chất thải từ các xe đẩy  ty cổ phần Xanh, Công ty TNHH Văn Đạo...
            tay (bằng thiết bị nâng thủy lực và đưa tới         * Đối với chất thải y tế
            bãi chôn lấp chất thải rắn của thành phố).          Nguồn gốc sinh ra các loại chất thải nguy

                Hành trình thu gom đơn giản, chạy dọc  hại này tập trung chủ yếu từ các bệnh viện
            theo các trục đường chính. Như vậy, do thời  lớn như bệnh viện Đa khoa Hà Đông, Viện
            gian các xe đến lấy chất thải rắn chủ yếu vào  Quân y 103 và một số cơ sở y tế khác.

            ban ngày là lúc mật độ giao thông trên đường        Trên thực tế toàn bộ các loại chất thải
            phố cao nên khả năng gây ảnh hưởng đến giao  nguy hại này đã được các bệnh viện quan
            thông là không nhỏ. Ngoài ra, cũng cần chú  tâm thu gom. Tuy nhiên công tác thu gom
            trọng đến phương tiện thu gom, vận chuyển  chủ yếu vẫn được thực hiện cùng với các
            để hạn chế khả năng gây tiến ồn và bụi cho  loại  chất  thải  rắn  khác  như  rác  thải  sinh

            khu vực xung quanh. Về lâu dài, chỉ nên tiến  hoạt, rác thải sản xuất... mới bước đầu được
            hành thu gom chất thải rắn vào sáng sớm và  phân loại, xử lý sau khi thu gom.
            ban đêm, vì ngoài việc làm cản trở giao thông       1.8.4. Hiện trạng môi trường đất

            còn đảm bảo mỹ quan cho thành phố.                  Đất nông nghiệp của Hà Đông nói chung
                Trong thực tế, công tác thu gom vận chuyển  thuộc dạng đất chua phèn, hàm lượng chất
            chất thải rắn sinh hoạt của toàn thành phố Hà  dinh dưỡng không cao, hàm lượng nitơ tổng
            Nội nói chung và của quận Hà Đông nói riêng  số ở mức trung bình, độ trao đổi kém. Chất
            gặp khó khăn, đó là: Công cụ, phương tiện, nhân  lượng đất chưa có dấu hiệu ô nhiễm bởi các

            lực, phương thức thu gom còn hạn chế về số  yếu  tố  như  chất  hóa  học,  hàm  lượng  kim
            lượng, trong khi khối lượng chất thải ngày càng  loại  nặng,  hóa  chất  bảo  vệ  thực  vật.  Tuy
            tăng; Bản thân người dân chưa có ý thức cao  nhiên trong những năm vừa qua với sự phát

            trong việc thải, bỏ rác vào nơi quy định, đúng  triển của các cơ sở sản xuất công nghiệp, đô
            quy cách; Khu vực ngoại thành có mật độ dân  thị nên quá trình xả thải có nguy cơ gây ô
            cư thấp phân bố không tập trung gây khó khăn  nhiễm đối với môi trường đất.
            cho việc tổ chức thu gom vận chuyển; Năng lực       1.8.5. Những vấn đề môi trường cấp bách
            xử lý, tái chế còn thấp vì thế chưa áp dụng rộng    Mặc dù có nhiều cố gắng nhằm cải thiện môi

            rãi và hiệu quả việc phân loại chất thải tại nguồn.  trường, nhưng nhìn chung hiện trạng môi trường




                                                                            địa chí hà đông           63
   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68