Page 525 - Địa chí Hà Đông

KINH TẾ PHẦN 3

- Quốc lộ 21B: lòng đường nhựa rộng kinh tế lớn, sản xuất phát triển và nằm ngay
7-12m, lề đường mỗi bên 2-3m. sát khu nội thị, hệ thống giao thông nội xã đã

- Tỉnh lộ 72: Đoạn qua thị xã có vai trò phất triển tốt tuy nhiên cây cầu nối giữa xã và
đường chính đô thị (đường Chu Văn An). nội thị thành phố vẫn là cây cầu nhỏ, xuống
Bề rộng mặt cắt ngang đường 36m, bao cấp chỉ đảm bảo cho xe có trọng tải 1,5-2 tấn

gồm lòng đường cho xe cơ giới và xe thô do vậy hạn chế giao lưu, thông thương hàng
sơ 10,5mx2; vỉa hè cho người đi bộ 2x6m, hóa với bên ngoài.
dải phân cách 3m. Đoạn ngoài đô thị (phía 12.5. Kinh tế đô thị
Bắc khu vực nghiên cứu thiết kế), nối từ xã Từ đầu thế kỷ XXI, một số khu đô thị
Dương Nội huyện Hoài Đức đến xã Cộng trên địa bàn được xây dựng như: Khu đô

Hòa (huyện Quốc Oai), dài 1.600m, lòng thị mới Văn Quán - Yên Phúc, khu đô thị
đường thấm nhập nhưa rộng 3,5-4,5m, nền Xa La. Khu đô thị Văn Quán - Yên Phúc
đường rộng 5-6m. được khởi công ngày 31-8-2003, khánh

- Bến xe đối ngoại: thành giai đoạn 1 vào ngày 3-2-2007,
+ Bến xe đang sử dụng nằm ở cửa ngõ được xây dựng trên diện tích 62ha. Phần
thị xã theo hướng từ Hà Nội vào, diện tích đô thị Văn Quán - Yên Phúc thuộc địa
bến xe 4.500m ; lượng xe xuất bến 310 xe/ bàn phường Phúc La có diện tích 30ha,
2
ngày (kể cả xe buýt), vận chuyển 7.000- nguyên là cánh đồng: Vệ Chùa, Đìa Trên,

8.000 hành khách/ngày đêm. Đìa Dưới, Đồng Miễu, Đống Gạch, Rộc,
+ Thị xã Hà Đông đã có quy hoạch bến Đìa Tâm, Vườn Thờ, Vườn Nang, Văn
xe đối ngoại mới ở Ba La với diện tích 7,2ha. Nan, Trước Cửa... thuộc diện tích tự nhiên

- Giao thông nội thị: của làng Yên Phúc.
+ Mạng lưới đường thị xã Hà Đông đã Khu đô thị mới Xa La (khởi công năm
được hình thành và tương đối tốt, được 2007, khánh thành giai đoạn 1 vào năm
thống kê trong bảng sau: 2010) có tổng diện tích quy hoạch là
Hệ thống giao thông nông thôn đảm bảo 209.480m . Khuôn viên Khu đô thị mới
2
lưu thông thông suốt đến tận trung tâm xã. Xa La ngày nay nguyên là cánh đồng Gò
Tuy nhiên tại một số đoạn đường vẫn chỉ là Cả thuộc diện tích tự nhiên của làng Xa
đường cấp phối, mới xử lý nền đuờng còn bề La xưa.

mặt chưa được nâng cấp do đó giao thông, Các xã, phường cải tạo, nâng cấp hạ
vận chuyển hàng hóa còn nhiều khó khăn. tầng kỹ thuật đô thị và nông thôn, như:
Các xã mới về thành phố Hà Đông (theo Nghị Đường giao thông, cấp nước, thoát nước,
quyết Trung ương 10) vẫn còn gặp nhiều khó công viên cây xanh, trường học, nhà trẻ
khăn trong phát triển hệ thống đường xá, điển mẫu giáo và kiên cố hóa kênh mương nội

hình là xã Dương Nội - một xã có tiềm năng đồng. Một số các dự án được phê duyệt

địa chí hà đông 525